На машине в Хорватию из Украины в 2021.

Подготовка к путешествию требует знаний о стране, которую вы планируете посетить. Особенно это касается поездки на автомобиле. В этой статье расскажем об особенностях путешествия на машине в Хорватию: оплате дорог и их стоимости, цене на топливо, особенностях ПДД и комплектации авто, местах для отдыха на автобанах, парковках в городах, качестве дорог. Делимся своим опытом путешествия в Хорватию на автомобиле.

Маршрут Украина — Хорватия.

Дорога из Украины в Хорватию проходит через Венгрию. Все, что нужно знать путешественникам для поездки по венгерским дорогам, а также УСЛОВИЯ ТРАНЗИТА через Венгрию ПРИ COVID 19 читайте в этой статье:

Сморите так же На машине в Венгрию. Оплата дорог, ПДД, комплектация авто, стоимость бензина, очереди на границе.

***Венгрию проезжаете транзитом с остановками на отдых только на разрешенных заправках. Сворачивать с венгерских автобанов запрещено.

В зависимости от морского курорта Хорватии может быть два основных маршрута:

1.Маршрут на хорватские курорты полуострова Истрия: Киев — Львов — ПП Берегово, или Косино — Будапешт — Загреб — ваш курорт. Наиболее интересные места Истрии для отдыха на море: Ровинь, Пореч, Пула, Рабац, Медулин, Опатия.

На карте для примера дорога Киев-Пула. Расстояние -1750 км:

дорога хорватия

Отчет о нашем отдыхе на полуострове Истрия смотрите здесь:

= Романтичный Ровинь. Устрицы на Лимском канале. Колоритное Бале. Путешествие в Хорватию. Часть 5.

Читайте наш Авторский Путеводитель по Пуле:

= Пула. Хорватия. Путеводитель: отдых на море, пляжи, отели, достопримечательности, транспорт, еда, цены, фото.

2. Маршрут на хорватские курорты региона Далмации: Киев — Львов — ЧП Берегово, или Косино — Будапешт — Загреб — ваш курорт. Самые популярные морские курорты этой области Задар, Шибеник, Сплит, Макарска, Дубровник, острова Крк, Раб, Брач, Хвар.

На карте для примера дорога Киев-Макарска. Расстояние — 1940 км:

трасса хорватия

Где остановиться по дороге в Хорватию.

Важно! В условиях транзита через Венгрию при COVID 19.

Для путешествия на море в Хорватию стоит бронировать отели для ночлега так: один — возле Берегово или Чопа, а второй отель — после прохождения границы с Хорватией.

Документы для путешествия за границу.

Важно! Путешествие в Хорватию в условиях COVID 19.

С туристической целью граждане Украины НЕ имеют права въезда в Хорватию.

Транзит через Хорватию разрешен, страну нужно покинуть через 12 часов.

Граждане Украины, которые постоянно проживают в Украине и имеют основания для въезда в Республику Хорватия (например, поездка из-за неотложных личных причин, с деловой целью) могут въехать в Хорватию при предъявлении отрицательного результата ПЦР-теста на SARS-CoV-2, который имеет термин 48 часов (считая от времени взятия забора до прибытия на пограничный переход), или с обязанностью самоизоляции до сдачи теста в Хорватии за свой счет и получения отрицательного результата.

Запрет на въезд в Хорватию не распространяется на граждан Украины, которые имеют действительный вид на жительство в странах ЕС, при условии предъявления при въезде в Хорватию отрицательного результата ПЦР-теста на SARS-CoV-2, которому не больше 48 часов.

*** Важно! Чтобы сократить время, затрачиваемое на пункты пересечения границы при сборе данных, необходимых для пересечения границы, иностранным гражданам, которые намерены посетить Республику Хорватию, рекомендуется заранее предоставить свои данные, заполнив форму на сайте:

https: //entercroatia.mup .hr.

Во время пребывания в Хорватии обязательным является соблюдение общих и специальных инструкций Хорватского института здравоохранения, которые вы получите при пересечении хорватской границы.

Страница Посольства Украины в Хорватии: www.facebook.com/UKRinHRV

Сайт Посольства Украины в Республике Хорватия https://croatia.mfa.gov. ua.

Какие документы нужно иметь для въезда в Республику Хорватию.

Обязательным является наличие биометрического паспорта.

Читайте подробнее: Какие документы нужны для путешествия в Европу БЕЗ ВИЗЫ

Страховка для путешествия. Страховой полис обязательно должен покрывать риски лечения COVID 19.

Платные дороги Хорватии

В Хорватии платными являются только автобаны. Параллельно с ними есть бесплатные дороги, проходящие через города и села. Соответственно скорость проезда по ним будет меньше, времени тратится значительно больше, а стоимость — легче для кошелька. С транзитной целью мы двигались платными магистралями, а во время автомобильной «прогулки» по окрестным городам — по второстепенным бесплатным дорогам.

За пользование скоростными автомобильными дорогами предусмотрена плата. В отличие от Венгрии или Словении, где плата зависит от срока пользования автобанами, в Хорватии размер платы зависит от расстояния, которое вы проехали.

Стоимость платных дорог Хорватии.

В Хорватии платными дорогами управляют четыре компании, которые распределены по разным регионам. У каждой свой тариф. Например, расстояние 80 км по трассе Е 751 (А9) на отрезке от границы Словении (в районе Умага) до Пулы мы заплатили 48 кун (6,8 евро), а за почти такое  ​​же расстояние 75 км по этой же трассе E 751 (А9 + А8) на отрезке от Пулы до Лупоглава (село возле г.Хум) мы заплатили гораздо меньше — 28 кун (4 евро).

Приблизительные тарифы за пользование платными дорогами.

Оплата производится в хорватских кунах.

Отрезок Загреб — Дубровник (590 км) трасса А1. Рекомендую не экономить на объездах этой трассы если вам все же в сторону Сплита, Задара, Дубровника или Черногории.

  • Для мотоциклов стоимость составляет — 21 евро.
  • Для легковых автомобилей — 35 евро.
  • Для легковых автомобилей с прицепами, микроавтобусов с максимальным весом меньше 3,5 тонн стоимость составит — 49 евро

Отрезок Пула — Умаг (77 км) трасса А9

  • Для мотоциклов стоимость составляет — 3,5 евро.
  • Для легковых автомобилей – 6,8 евро.
  • Для легковых автомобилей с прицепами, микроавтобусов с максимальным весом меньше 3,5 тонн стоимость составит — 9 евро

Отрезок Vranja- Kanfanar (46 км) трасса А8

  • Для мотоциклов стоимость составляет — 1 евро.
  • Для легковых автомобилей — 1,6 евро.
  • Для легковых автомобилей с прицепами, микроавтобусов с максимальным весом меньше 3,5 тонн стоимость составит — 2,4 евро

Карта платных автомобильных дорог Хорватии

Хорватия

Оплата дорог.

Как оплатить дороги Хорватии. При въезде на платный участок автобана и выезде с него установлены специальные пункты. Об их наличии задолго предупреждают дорожные знаки.

Хорватия

Так выглядит пункт въезда на платный участок автобана. Заезжаете, нажимаете на автомате на кнопку «Ticket»

и получаете вот такой талон. Важно! Пока едете по этому платному участку трассы, не потеряйте и не сгибайте талон, ведь он будет нужен для оплаты на выезде.

Оплата за пройденные километры осуществляется в специальных пунктах оплаты. Они установлены на съездах с автобана и на нем по завершению платного участка. К оплате принимаются наличные и банковские карточки. Мы использовали карту. При этом автомат не требует пин-код. Поэтому к оплате принимаются карты без чипа.

На пункте оплаты выбираете вид платежа: наличные или карта. Для каждого вида — своя дорожная полоса на пункте, обозначенная соответствующим знаком. Для оплаты наличными въезжаете  на одну полосу пункта, а для карты — это совсем другая, соседняя.

Для оплаты нужно вставить в автомат талон, который вы получили при въезде на платный участок.

В автомате и также на экране у шлаґбаума высветится сумма в кунах, которую нужно оплатить. Можно выбрать язык, на котором удобнее пользоваться. Платите, получаете квитанцию ​​и после поднятия шлаґбаума путешествуете дальше.

Также в Хорватии есть специальные участки, за пользование которыми берется дополнительная плата.

Оплата производится в хорватских кунах.

Мост на остров Крк

С июня 2020 года проезд по мосту стал бесплатным, для всех видов автотранспорта

Тоннель Учка

Находится в Национальном природном парке Учка, на полуострове Истрия, по дороге между Пулой и Риекой.

Въезд в тоннель. Пункт оплаты. Принимаются наличные и карты.

Сам тоннель хорошо освещен, с качественной дорогой, как и все европейские туннели, например, в Австрии. Длина тоннеля — 5 км.

Стоимость проезда по тоннелю:

  • Для мотоциклов стоимость составляет — 2,6 евро.
  • Для легковых автомобилей — 4,4 евро.
  • Для легковых автомобилей с прицепами, микроавтобусов с максимальным весом меньше 3,5 тонн стоимость составит — 6,7 евро

Тоннель Свете Илия

Тоннель соединяет прибрежную  и материковую часть в регионе Сплит-Далмация. Он проложен от автобана E 65 до популярных курортов региона Макарска Ривьера. Является частью горной дороги D 76 между городами Баст и Растовац. Длина тоннеля 4,2 км.

С июня 2018 года проезд по туннелю бесплатный

ПДД Хорватии

Правила дорожного движения практически не отличаются от соседних стран Евросoюза.

Максимальная разрешенная скорость

  • в населенных пунктах — 50 км / ч
  • за пределами населенного пункта — 90 км / ч
  • на дорогах для автомобилей — 110 км / ч
  • На автомагистралях — 130 км / ч

Для водителей младше 24 лет максимальная скорость уменьшается на 10 км / ч. Штраф за нарушение скоростного режима — от 40 евро.

Ближний свет фар

Обязательное использование 24 часа в сутки в течение года. Штраф за нарушение — 40 евро.

Алкоголь

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови — 0,5 ‰. Штраф от 135 евро.

Перевозка детей

Детей в возрасте до 3 лет нужно перевозить в специальных креслах на переднем сиденье спиной по направлению движения. Подушка безопасности в этом случае должно быть отключена. Детей в возрасте от 3 до 5 лет нужно перевозить на заднем сиденье автомобиля в специальных детских удерживающих системах. Детей старше 5 лет нужно перевозить в детских креслах соответствующих росту и весу ребенка. Штраф от 67 евро.

Ремни безопасности.

Использование ремней безопасности обязательно для пассажиров на передних и задних сиденьях. Штраф от 67 евро.

Пользование телефоном.

Водителю во время движения автомобиля разрешено пользоваться телефоном при использования системы «свободные руки». Штраф от 67 евро.

Тонирование стекол.

Степень светопропускания лобового стекла должна составлять не менее 75%, а передних боковых окон — не менее 70%. Штраф от 94 евро.

Цены на топливо в Хорватии.

В 2021 году средняя стоимость

  • бензина А-95 — 1,25 евро.
  • Дизеля — 1,2 евро.

Такая  же, как в соседней Словении и дороже, чем в соседней Венгрии. В Хорватии такая же ситуация как и в других странах — на платных дорогах бензин дорогой, а на обычных дорогах и в городах бензин той же сети стоит дешевле на 10-20%.

Мы заправлялись по таким ценам — 1,26 и 1,25 евро за литр. Нужно учитывать, что заправки расположены достаточно редко, через 40-50 км пути. Поэтому в баке горючего должно быть не менее 1/3 объема, чтобы гарантированно хватило до ближайшей заправки.

Комплектация автомобиля

  • Знак аварийной остановки, для мотоциклов не требуется. Если автомобиль движется с прицепом, то знака должно быть два.
  • Светоотражающий жилет. Обязательное использование при выходе из автомобиля во время его остановки на проезжей части.
  • Автомобильная аптечка первой помощи.
  • Запасное колесо.
  • Комплект запасных ламп, кроме ксенона и неона.

Зимнее оборудование: Зимнюю резину обязательно использовать в период с 15 ноября по 15 апреля. Шипованная зимняя резина запрещена.

Использование антирадаров и радар-детекторов запрещено. Штраф от 270 евро.

Дороги Хорватии отличные.

В Хорватии дороги хорошего европейского уровня. Это касается скоростных магистралей и второстепенных дорог между городами. Обычные сельские дороги могут быть узкими, с не очень хорошим покрытием.

Автобаны Хорватии.

Многие дороги  проложены среди скал, имеют тоннели. Для безопасности склоны покрыты защитной сеткой.

На автобанах есть высоченные живописные эстакады. Из них открываются невероятные пейзажи. Но останавливаться здесь запрещено.

Второстепенные бесплатные дороги хорошего качества. Вокруг растут оливковые сады, пинии, виноградники.

Места для отдыха на автобанах.

Здесь, по нашему мнению, платные дороги Хорватии значительно проигрывают автобанам Венгрии, на которых места для отдыха обустроены практически через каждые 12-15 км. На хорватских магистралях места для отдыха в основном совмещены с заправками, расположенными через каждые 40-50 км. Плюс в том, что здесь можно поесть в фаст-фудах, кафе, закупиться в мини-маркетах, детям поиграть на мини-площадках, туалеты бесплатные. Но минус — много людей, поэтому везде суета и небольшие очереди.

Обособленных мест для отдыха (без заправок) практически нет. На отрезке 450 км хорватских дорог мы встретили только два. Одно место для отдыха было не очень хорошее, с био-туалетами под палящим солнцем. Второе место для отдыха в районе Умага, у границы со Словенией, было достаточно уютным и хорошего уровня. Хорошие столы, чистый туалет, кафе-бар, зеленая территория.

Парковка в Хорватии

В каждом городе и поселке Хорватии действуют свои правила и цены на парковку. Есть парковки на улицах, закрытые паркинги и подземные гаражи. Уличные паркови в городах Хорватии разделены на три или четыре парковые зоны — красная, желтая, белая / зеленая. Красная зона — самая дорогая — находится в центре города, дальше желтая и на окраинах — зеленая / белая или других цветов. О наличии парковки  указывают дорожные знаки, на которых есть информация о правилах оплаты, есть ограничения во времени остановки, цена за час и за сутки. В высокий летний сезон найти свободное место на парковках бывает сложно.

В зависимости от правил парковки в каждом городе, на уличных парковках в красной зоне можно  останавливаться на срок от 1 до 3 часов, желтая — от 2 часов, зеленая — от 3. Талоны для оплаты приобретаются в автомате-паркомате или в специальном киоске-кассе, обязательно кладутся под лобовое стекло. Штраф за нарушение срока от 13 евро, или блокировка колес с оплатой штрафа.

На парковку нужно заезжать через шлагбаум, получив при этом в автомате талон. При выезде парковка оплачивается в паркомате или в кассе. Форма оплаты наличные или карта. При выезде перед шлагбаумом  нужно вставить талон парковки в автомат. А вот, например, на парковке «Valdibora» в Ровине камера считала номер автомобиля и шлагбаум поднялся автоматически.

Цена на парковку в Хорватии в каждом городе своя. Зимой стоимость значительно дешевле. На популярных курортах с 1 мая по 15 октября нет бесплатной парковки в выходные и праздничные дни, а цена за услугу дорожает. На Истрийском полуострове самые дорогие парковки — в центре Ровиня: закрытая парковка «Valdibora» возле Старого города стоит 6 кун/ч, такая же цена уличной парковки в красной зоне города, но здесь действует ограничение по времени — не более 180 мин. В столице Хорватии, Загребе, стоимость — от 3 до 10 кун в зависимости от близости к центру. В Пуле самая дорогая парковка в центре стоит 4 куны/ч, на окраинах — от 2 кун/час.

Неожиданно в маленьких курортных городках цены оказались достаточно высоки. Например, в Фажане и Медулине— от 5 кун / час. Но все рекорды по стоимости парковки бьет Дубровник. В центре, недалеко от Старого города, стоимость парковки — от 40 кун / ч, такая же цена подземного паркинга в 10-15 минутах ходьбы от центра по адресу Zagrebačka 56, а на окраинах от 10 кун / ч, при этом в туристический сезон свободное место найти очень трудно.

Выгодно для путешествия на машине по Хорватии бронировать отели или апартаменты с бесплатной парковкой.

Наши впечатления от дорог Хорватии.

Имея опыт пользования другими платными европейскими дорогами, могу сказать, что хорватские дороги заняли невысокое место в нашем рейтинге лучших автобанов.

В первую очередь из-за цены. Всего за пользование дорогами мы заплатили почти 30 евро. Как я писал выше, плата за проезд по автобанам Хорватии зависит от пройденного расстояния, тогда как в Венгрии, Словении, Австрии, Чехии, Болгарии, Румынии, Словакии, плата зависит от продолжительности пользования. Для сравнения, месячное пользование венгерскими дорогами нам обошлось в 15 евро и это не зависит от пройденного расстояния.

Если выше цена, то должен быть лучшим сервис. А он — хуже. Места для отдыха находятся только рядом с заправками, а они расположены довольно редко. Мы подсчитали, в Хорватии места для отдыха расположены примерно каждые 45 км, а в той же Венгрии места для отдыха расположены каждые 12-15 км.

Еще один недостаток — был участок скоростной дороги длиной примерно 70 км, состоящий только из одной полосы в одну сторону, и между полосами отсутствовал отбойник. То есть этот участок был обычной дорогой, которую сложно назвать «автобаном». И еще мелкие неурядицы, например, во время ремонтных работ движение регулировали работники с оранжевыми флажками, а не переносные светофоры.

Но есть и большой плюс))) Скоростные дороги в Хорватии очень живописные, из окна открываются виды на море или на горы.

Надеюсь, что эта статья поможет вам спланировать самостоятельное путешествие на автомобиле по Хорватии. Ярких и интересных вам поездок!

P.S. А какие Ваши впечатления от хорватских платных автобанов?

4.1 10 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x